海升橡膠帶您了解橡膠密封圈的制作工藝

隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展和科技的進(jìn)步，橡膠制品頻頻出現在我們的生活和視野中，很多消費就會(huì )想了解，這些橡膠制品是怎么被生產(chǎn)出來(lái)的呢？橡膠密封圈（rubber ring）是一種截面為圓形的橡膠圈，根據材質(zhì)和形狀可分為兩大類(lèi)，一類(lèi)是材質(zhì)不同，常見(jiàn)的有EPDM，NBR，FKM，CR等材質(zhì)的密封圈；另一類(lèi)是形狀不同，O型圈，Y型圈，V型圈，U型圈等其他形狀的密封圈。橡膠密封圈是廣泛應用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，冷凝器等各種精密機械設備，來(lái)達到高效的密封效果。橡膠產(chǎn)品定制是以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為宗旨，主要是滿(mǎn)足客戶(hù)對產(chǎn)品尺寸，材質(zhì)，需求量，使用環(huán)境等方面

25 21-08

海升橡膠帶您了解丁腈橡膠密封圈的耐溫性

 丁腈橡膠常被用于制作各種密封制品如O型密封圈、油封、皮碗等，常常用于一般液壓、氣動(dòng)系統中的密封，那么丁腈橡膠密封圈的耐溫性怎么樣呢？    丁腈橡膠密封圈的耐熱性較好,它的耐熱性比氯丁橡膠好,長(cháng)期使用溫度可達100~120℃，耐高溫性比氯丁橡膠高約10℃，一般使用溫度范圍：約－45℃~＋130℃。   眾所周知，丁腈橡膠密封圈的耐油、耐磨、耐熱性能好，但很多人不知道丁腈橡膠有些介質(zhì)并不適用，比如：丁腈橡膠密封圈不適用于磷酸酯系列液壓油及含極壓添加劑的齒輪

24 21-08

海升橡膠帶您了解硅膠防水圈的特點(diǎn)

硅膠防水圈，就是一款用硅膠材料制作的O型圈。屬于硅膠制品中的一款產(chǎn)品分類(lèi)，以硅膠為材質(zhì)的環(huán)形產(chǎn)品，硅膠防水圈主要是用于需防水，密封的場(chǎng)合。硅膠防水圈型號有國標，美標，歐標，日標。

20 21-08

海升橡膠帶您了解選擇密封圈材質(zhì)要注意的點(diǎn)

密封圈的作用主要是密封，它密封的介質(zhì)也有很多，主要是以油類(lèi)為主，它在應用中起著(zhù)隔塵和隔油的作用，密封圈性能的好壞直接影響著(zhù)其他設備性能的好壞，而決定密封圈性能的首先是它的材質(zhì)。那么如何選擇密封圈的材質(zhì)呢？

16 21-08

海升橡膠帶您認知影響硅膠制品的七大因素

硅膠制品現如今被廣泛用于生活，像餐具，美妝工具，手表等等。但是其發(fā)揮的作用也不一樣，那怎么樣改變硅膠才能做出不同的硅膠制品呢。這就要決定于它的一些影響因素：

12 21-08

海升橡膠帶您了解三元乙丙橡膠密封圈的性能特征

EPDM三元乙丙是橡膠密封圈中常見(jiàn)的一種材質(zhì)，其具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學(xué)性。   EPDM三元乙丙橡膠密封圈可用于醇類(lèi)及酮類(lèi)，還可用于高溫水蒸氣環(huán)境之密封，適用于衛浴設備、汽車(chē)散熱器及汽車(chē)剎車(chē)系統中。   EPDM三元乙丙橡膠密封圈的一個(gè)主要特點(diǎn)是可耐氟里昂及多種制冷劑，因此廣泛用于冰箱及各種制冷機械中，那么它的使用溫度范圍是多少呢？   EPDM三元乙丙橡膠密封圈一般使用溫度范圍為-55~125℃，采用過(guò)氧硫化可高至150 ℃ 

07 21-08

海升橡膠帶您了解怎樣增強橡膠密封圈的耐寒性

不同的產(chǎn)品的工作情況不同，對于橡膠密封圈的要求則不同，很多產(chǎn)品對于溫度有一定的要求，其中耐寒性就是一個(gè)較為常見(jiàn)的工況，今天海升橡膠就帶大家了解怎么樣增強橡膠密封圈的耐寒性。1、橡膠密封圈的耐寒性能主要取決于橡膠的材質(zhì)，選擇耐寒性好原材料是耐寒性的關(guān)鍵。2、橡膠并用是橡膠配方設計中調整耐寒性常用的方法，例如SBR 并用 BR， NBR 并用 NR、 CO、 ECO，可提高橡膠密封圈的耐寒性。  3、選擇適當和有效的的硫化體系，橡膠玻璃化溫度比傳統的硫化體系降低7℃。因此NR與SBR、DCP硫化有最佳的耐寒性

06 21-08

海升橡膠官網(wǎng)帶您了解硅膠密封圈生活中的主要作用

橡膠材質(zhì)種類(lèi)較多，按耐油性分為極性橡膠（耐油橡膠）與非極性橡膠（不耐油橡膠），那么不同材質(zhì)的橡膠密封件的耐油性怎么樣呢？1、耐燃油性：FKM氟橡膠密封件和FMVQ氟硅橡膠密封件對燃料油的抗耐性是相對比較好的，其中，氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性最差，NBR丁晴橡膠密封件材質(zhì)的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高，氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。2、耐混合燃油性：FMVQ氟硅橡膠和FKM氟橡膠密封件材質(zhì)對混合燃料油的抗耐性好，其次丙烯酸酯橡膠的耐混合燃油性最差，NBR橡膠密封件材質(zhì)的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提

05 21-08

海升橡膠帶您了解各種密封圈材質(zhì)特性

橡膠密封圈是一種環(huán)形罩，有多個(gè)零件組成，被固定在軸承墊圈并和其他的墊圈接觸，從而起到防止潤滑油漏出和外物的侵入。了解它的標準和材質(zhì)有助于相關(guān)工作者的使用，便利生活?！　∠鹉z密封圈材質(zhì)從材質(zhì)上我們可以將其分為氟橡膠，硅橡膠，丁腈橡膠，氯丁橡膠，三元乙丙和聚四乙烯復合墊片六種。第一種，氟橡膠。它可以耐高溫，耐油，并耐酸堿和耐強氧化劑。使用的溫度環(huán)境為零下30攝氏度到260攝氏度。多運用于高溫高壓和真空的環(huán)境，以及油類(lèi)環(huán)境。從航空航天到石油化工均有涉及。第二種硅橡膠，它也可以耐高溫并耐低溫，能在零下70攝氏度到260攝氏

04 21-08

海升橡膠帶您了解密封件材料的分類(lèi)

橡膠密封件主要是用來(lái)防止水份、油、灰塵等各類(lèi)雜質(zhì)侵入機械內部的零件，因此在各行各業(yè)中得以廣泛使用，密封件中的橡膠材質(zhì)也有很多分類(lèi)，下面海升橡膠為大家介紹橡膠材質(zhì)的分類(lèi)，以便大家在選擇時(shí)可以找到更合適材質(zhì)。1、按原材料源頭與要領(lǐng)橡膠密封件中橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類(lèi)。天然橡膠的斲喪量占1/3，合成橡膠的斲喪量占2/3。2、按橡膠的表面形態(tài)橡膠密封件中橡膠可分為固態(tài)橡膠（又稱(chēng)干膠）、乳狀橡膠（簡(jiǎn)稱(chēng)乳膠）、液體橡膠與粉末橡膠四大類(lèi)。3、根據橡膠的性能和用途除了天然橡膠外，橡膠密封件中合成橡膠可分為通用合成橡膠、半

03 21-08

海升橡膠帶您了解乙丙橡膠制品

根據乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線(xiàn)、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門(mén)窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。    1.汽車(chē)工業(yè)  乙丙橡膠在汽車(chē)制造行業(yè)中應用量最大，主要應用于汽車(chē)密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車(chē)密封條行業(yè)中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車(chē)密封條的主體材料。  

02 21-08

海升橡膠帶您了解溫度是否會(huì )對橡膠密封圈有影響

橡膠O型圈變形有多種原因，其中有一個(gè)重要影響因素溫度。高溫會(huì )加速橡膠材料的老化。    影響橡膠O型圈有多種因素，現在介紹其中溫度影響情況，當工作環(huán)境溫度越高，橡膠O型圈的壓縮永久變形就越大。當變形率在40%或更大時(shí)，即會(huì )出現泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁腈橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因壓縮變形而在O型圈的橡膠材料中形成的初始應力值，將隨著(zhù)O型圈的馳張過(guò)程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失。    溫度在零下工作的橡膠O型圈，其初始壓縮可能由于溫度

31 21-07

海升橡膠帶您了解橡膠制品老化的原因

橡膠制品在加工，貯存和使用過(guò)程中，由于受內外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學(xué)性質(zhì)和機械性能的逐步變壞，最后喪失使用價(jià)值，這種變化叫做橡膠老化。表面上表現為龜裂、發(fā)粘、硬化、軟化、粉化、變色、長(cháng)霉等。橡膠制品老化的因素如下：1）臭氧：臭氧的化學(xué)活性比氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同。當作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時(shí)，出現與應力作用方向直的裂紋，即所謂“臭氧龜裂”；作用于變形的橡膠時(shí)，僅表面生成氧化膜而不龜裂。2）光：光波越短、能

30 21-07

海升橡膠帶您了解丙烯酸酯橡膠在密封件中的應用

橡膠O型圈變形有多種原因，其中有一個(gè)重要影響因素溫度。高溫會(huì )加速橡膠材料的老化。  影響橡膠O型圈有多種因素，現在介紹其中溫度影響情況，當工作環(huán)境溫度越高，橡膠O型圈的壓縮永久變形就越大。當變形率在40%或更大時(shí)，即會(huì )出現泄漏，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁腈橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。因壓縮變形而在O型圈的橡膠材料中形成的初始應力值，將隨著(zhù)O型圈的馳張過(guò)程和溫度下降的作用而逐漸降低以致消失。  溫度在零下工作的橡膠O型圈，其初始壓縮可能由于溫度的急劇降低而減小或完全消失。

28 21-07

海升橡膠帶您了解橡膠密封圈的靜密封

橡膠密封圈一般分為靜密封和動(dòng)密封，靜密封顧名思義就是在靜態(tài)下起密封作用，這類(lèi)密封要求材料的壓縮變形較好；即具有較好的彈性，且要求產(chǎn)品在裝配時(shí)防扭曲，防啃切，根據產(chǎn)品的使用工況，可選擇相適應的材料及其硬度。接下來(lái)海升橡膠就為大家介紹靜密封常見(jiàn)的三種分類(lèi)。1、O形密封圈O形圈作為一種常用的橡膠圈，多種場(chǎng)合用于靜密封，也有少數情況下用于往復密封以及旋轉密封。主要采用腈膠、氟膠、氯丁膠、乙丙膠、硅膠等膠種，可按國標生產(chǎn)，也可按使用環(huán)境特殊設計制作，使其用壓力范圍：液壓≤9.8Mpa，氣動(dòng)≤1Mpa、耐溫范圍-6

27 21-07

海升橡膠帶您了解乙丙橡膠制品

根據乙丙橡膠的性能特點(diǎn)，主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線(xiàn)、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門(mén)窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。    1.汽車(chē)工業(yè)  乙丙橡膠在汽車(chē)制造行業(yè)中應用量最大，主要應用于汽車(chē)密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車(chē)密封條行業(yè)中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車(chē)密封條的主體材料.  

24 21-07

海升橡膠帶您了解氫化丁腈橡膠密封圈

氫化丁腈橡膠密封圈，因其良好的性能，它被廣泛地運用于空調行業(yè)，它對比丁腈膠，具有較好的耐磨性，抗撕和抗壓等良好的性能。氫化丁腈橡膠（HNBR）是由丁腈橡膠進(jìn)行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能（對燃料油、潤滑油、芳香系溶劑耐抗性良好）；并且 由于其高度飽和的結構，使其具良好的耐熱性能，優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能（對氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性），優(yōu)異的耐臭氧性能，較高的抗壓縮永久變形性能；同時(shí)氫化丁腈橡膠還具有高強度，高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點(diǎn)，是綜合性能極為出色的橡膠之一。氫

23 21-07

海升橡膠帶您了解機械O形圈的膠料配方需注意什么

我們海升橡膠都是根據客戶(hù)的要求，定制膠料的配方，務(wù)必會(huì )滿(mǎn)達到客戶(hù)的要求。像機械O形圈的，我們就需要慎重的考慮配方。好的O形圈可以使機械使用的壽命變長(cháng)，不漏氣等，所以O形圈在制作過(guò)程中，膠料的配方與改善也很重要。 在各種機械設備中起密封作用的0形密封圈，一般要求其膠料必須具有良好的彈性或低的壓縮永久變形及耐老化性等。此外，不同的機械設備和密封的介質(zhì)不同，又要求膠料還應具有某些特殊性能。 在液壓系統中，要求膠料具有良好耐油性、耐溫性、低的壓縮永久變形和一定的拉伸強度。作為動(dòng)態(tài)密封，除上述要求之外，還

22 21-07

海升橡膠帶您了解耐磨損的橡膠密封圈

 海升橡膠密封圈所使用的材料，橡膠（Rubber）是種指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復原狀。 橡膠屬于完全無(wú)定型聚合物，它的玻璃化轉變溫度（T g）低，分子量往往很大，大于幾十萬(wàn)，所以很適合用來(lái)作為密封件的制作材料。 橡膠分為硅膠，丁腈膠，氟膠，三元乙丙膠等，那么，最耐磨的橡膠是哪種呢？ 丁腈橡膠(nitrile butadiene rubber ),它也叫做NBR。 是由幾種化學(xué)物品制得的，丁腈

21 21-07

海升橡膠帶您了解汽車(chē)橡膠制品的分類(lèi)及作用

中國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，推動(dòng)著(zhù)我國其他相關(guān)配套行業(yè)，尤其是橡膠工業(yè)的發(fā)展。這幾年來(lái)，汽車(chē)用橡膠制品已發(fā)展成一個(gè)獨特的專(zhuān)業(yè)化的制品行業(yè)。汽車(chē)橡膠制品是汽車(chē)配件中不可缺少的重要組成元件。除輪胎外，因不同規格汽車(chē)而異，耗用橡膠材料約為15－60公斤，而汽車(chē)橡膠制品（不計輪胎）約占汽車(chē)總成本的6％左右。汽車(chē)工業(yè)用非輪胎類(lèi)橡膠制品品種約有1000多種，規格超過(guò)8000個(gè)。據統計，汽車(chē)行業(yè)占用了全球每年消耗生膠量的70％以上，其中輪胎占用60％，汽車(chē)橡膠制品配件占用40％。汽車(chē)橡膠制品的分類(lèi)及其在汽車(chē)中的作用：橡膠輪胎被稱(chēng)為汽

20 21-07